Se siete dei motoviaggiatori che amano lo sterrato come me, peggio ancora il fango, sapete che il vostro viaggio potrebbe essere interrotto e ritardato da un inconveniente che facendo fuori strada è sempre dietro l’angolo, la rottura del paraolio della forcella con conseguente perdita di olio idraulico e funzionamento irregolare della forcella con problemi di danneggaimento della parte idraulica qualora dovesse trovarsi a lavorare con poco olio!
Da quando ho scoperto Forksaver le utilizzo su tutte le moto, la prima su cui le ho montate è stato il KTM EXC 450 da enduro che distruggeva un paraolio ogni due uscite…
Esperienza d’acquisto del prodotto
Ho acquistato il prodotto sul sito del produttore ma si trovano anche su amazon ad un prezzo di 36 euro circa, vi lascio anche il link amazon affiliate per l’acquisto. Spedizione rapidissima e precisa.
Forksaver classic steli rovesciati 
Forksaver tradizionale steli tradizionali 
Esempio di applicazione 
Forksaver Fast
Il montaggio delle calze è semplicissimo e non servono nemmeno utensili, però bisogna smontare la forcella, perciò l’ideale è montarlo in fase di revisione della forcella.
In alternativa esiste il modello fast (vedi foto sopra) che è più corto e che si chiude con il velcro, permettendo di essere installato in qualsiasi momento, senza nessun utensile e senza dover smontare nulla, protegge forse un filino meno del modello classic ma protegge comunque.
Dettagli sul comportamento del prodotto durante l’utilizzo
La funzione di questo accessorio è proteggere la forcella dallo sporco, che è la causa principale del danneggiamento dei paraoli, infatti riveste completamente lo stelo della forcella in modo che scorra sempre pulito all’interno del paraolio. La calza è fissata in basso con un o-ring di gomma che permette di poter alzare la calza e pulire o ispezionare lo stelo rapidamente.
Inoltre protegge la cromatura dello stelo anche dai piccoli urti causati dal pietrisco che alza la ruota, la combo ideale è ovviamente usare questo accessorio in combinata con un parastelo in plastica, cosa che la maggior parte delle moto ha di serie.
Il materiale con cui è costruito è molto tecnico ed utilizzato anche per scopi militari, non trattiene lo sporco e si pulisce in maniera estremamente semplice e veloce.
La calza è costruita a mano e controllata singolarmente prima dell’imballaggio in modo da limitare al massimo di ricevere un pezzo difettato, inoltre, non meno importante è un prodotto Italiano fabbricato in Italia.
Non conosco prodotti simili con cui confrontarlo, perciò farò un confronto tra averlo e non averlo, i vantaggi sono ampiamente indicati nel testo della recensione ovvero maggior durata della forcella in generale, migliore conservazione della cromatura, allungamento anche del periodo di degradazione dell’olio interno alla forcella dato che protegge anche dall’umidità.
Infine consiglio assolutamente questo prodotto, con un investimento pari al costo di un set di paraoli e parapolvere si può ridurre notevolmente la frequenza di sostituzione degli stessi, evitando inoltre stop forzati durante il viaggio.
Complimenti per il tuo ottimo lavoro !
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